AeroPRO
Przejdź do treści

INSPEKCJA MOSTÓW

Inspekcja mostów dronem — bez zamykania ruchu, bez alpinizmu

Wykonujemy inspekcje mostów dronem dla zarządców dróg (GDDKiA, gminy, powiaty). Drone realizuje pełną kontrolę konstrukcji bez zamykania ruchu i bez specjalistycznej alpinistyki na konstrukcji mostu. Wykrywamy: pęknięcia w betonie, korozję stali zbrojeniowej, deformacje konstrukcji, naruszenia uszczelnień.

Bez zamykania ruchuBez alpinizmuFormat dla GDDKiA

Bezpłatna wycena w 24h

Opisz swój projekt — wycena trafi do Ciebie jutro

Bez zobowiązań. Bez automatycznej odpowiedzi. Realna wycena od pilota, który będzie obsługiwał Twoje zlecenie.

Klikając wysyłasz zgodę na kontakt. Zero spamu, zero newsletterów.

20+

Inspekcji mostów rocznie

60-180 min

Pełna inspekcja

0

Wpływ na ruch

5-7 dni

Dostawa raportu

Co wykrywa inspekcja mostu

💔

Pęknięcia w betonie

Pęknięcia konstrukcyjne, naruszenia warstwy ochronnej zbrojenia, sygnały degradacji konstrukcji.

🔩

Korozja zbrojenia

Termowizja i wizualna inspekcja wykrywają korozję zbrojenia stalowego — sygnał krytycznych problemów konstrukcyjnych.

📐

Deformacje konstrukcji

Pomiary geometryczne — czy konstrukcja mostu odkształciła się od obciążenia. Krytyczne dla bezpieczeństwa.

💧

Stan uszczelnień dylatacyjnych

Naruszenia uszczelnień między segmentami mostu — typowy źródło degradacji konstrukcji.

🌊

Stan filarów

Inspekcja filarów mostu (typowo niedostępnych z poziomu drogi) — korozja, naruszenia osłon, ślady działania wody.

📄

Raport dla zarządcy

Format dla GDDKiA, gmin, powiatów. Akceptowalny w postępowaniach administracyjnych.

Dla kogo inspekcja mostów

Inspekcja mostów dronem to specjalistyczna usługa dla zarządców infrastruktury drogowej. Klasyczne metody (alpinizm na konstrukcji, zamknięcie ruchu na czas inspekcji) są kosztowne i wpływają na ruch. Drone realizuje to bez zamykania, z bezpiecznej odległości.

Bezpłatna wycena
GDDKiA — sieć dróg krajowych
Zarządcy dróg wojewódzkich
Powiaty i gminy — drogi powiatowe / gminne
Wykonawcy konserwacji mostów
Towarzystwa ubezpieczeniowe

Jak realizujemy inspekcję mostu

1

Briefing

Spotkanie z zarządcą infrastruktury. Ustalamy zakres, formaty raportu, koordynacja z ruchem.

2

Plan misji

Sprawdzanie stref lotniczych. Dla mostów nad rzekami — koordynacja z PGW Wody Polskie.

3

Inspekcja

DJI Matrice 4T z RGB i termowizją. 60-180 min na typowym moście.

4

Raport

Format dla zarządcy. Dostawa w 5-7 dni.

Mosty — krytyczne elementy infrastruktury wymagające regularnej kontroli

Polska sieć drogowa zawiera tysiące mostów — od małych mostków gminnych po duże mosty autostradowe. Wszystkie wymagają regularnej inspekcji dla utrzymania bezpieczeństwa ruchu. Klasyczne metody (alpinizm na konstrukcji, zamykanie ruchu) były kosztowne i kompliczne. Drone realizuje inspekcję bez zamykania ruchu.

Wartość biznesowa drona dla zarządców jest znaczna. Coroczna inspekcja typowego mostu drogowego za 3500-6000 zł netto wykrywa wczesne sygnały problemów. Bez inspekcji typowy scenariusz to nagła awaria mostu wymagająca pilnego zamknięcia (kosztowne dla użytkowników drogi i drogiego napraw).

Najczęstsze projekty

Coroczna inspekcja mostu drogowego
Kontrola po wichurze / powodzi
Audyt przed remontem
Inspekcja mostu kolejowego
Materiał dla GDDKiA
Audyt przed sprzedażą koncesji

Inspekcja mostów — pytania

Czy musimy zamykać most na czas inspekcji?
Nie — drone lata 5-30 metrów od konstrukcji, ruch może być normalny. To kluczowa zaleta — inspekcja mostu bez zamknięcia drogi (typowo planowanego z miesięcznym wyprzedzeniem dla klasycznej alpinistycznej inspekcji).
Co wykrywa termowizja w moście?
Termowizja wykrywa miejsca, gdzie zbrojenie stalowe jest skorodowane lub gdzie dochodzi do penetracji wody w głąb konstrukcji. Ścieżki termiczne pokazują nieszczelności — sygnał potrzeby uszczelnienia. Krytyczne dla utrzymania trwałości mostu.
Jakiej wielkości mosty obsługujemy?
Wszystkie typy. Małe mosty gminne (długość 5-30 m) — 60 min nalotu. Mosty drogowe (50-200 m) — 90-150 min. Duże mosty drogowe (powyżej 200 m, autostrady) — 2-4 godziny. Mosty kolejowe wymagają dodatkowej koordynacji z PKP.
Ile kosztuje inspekcja mostu?
Mały most gminny — od 2000 zł netto. Średni most drogowy — 3500-6000 zł. Duży most drogowy / autostradowy — 6000-12000 zł. Most zabytkowy / wymagający dokumentacji konserwatorskiej — wycena indywidualna.
Czy raport jest akceptowalny przez GDDKiA?
Tak — standardowo. Format raportu jest dostosowany do procedur GDDKiA i innych zarządców infrastruktury. Pełny łańcuch dowodowy z metadanymi GPS.
Jak częsta powinna być inspekcja mostu?
Standard branżowy — coroczna kontrola wizualna, kompleksowa inspekcja co 2-5 lat (zależnie od kategorii mostu). Po większych zdarzeniach (powodzie, wichury, wypadki ciężkich pojazdów) — dodatkowa inspekcja.
Czy obsługujemy mosty nad rzekami?
Tak — to typowy projekt. Dla mostów nad rzekami koordynujemy z PGW Wody Polskie (zarządcą wód). Drone z poziomu rzeki (wolnostojący nalot z brzegu) realizuje pełną inspekcję filarów — niedostępnych z poziomu drogi.

Gotowy na bezpłatną wycenę?

Napisz lub zadzwoń, a wycenę prześlemy w ciągu 24h. Dojazd do Wrocławia w cenie.