INSPEKCJA STACJI TRANSFORMATOROWEJ

Inspekcja stacji transformatorowej dronem — termowizja kluczowych elementów

Wykonujemy inspekcje stacji transformatorowych dronem dla operatorów sieci dystrybucyjnych i przesyłowych. Termowizja wykrywa hot-spoty na transformatorach (sygnał wadliwego chłodzenia lub przeciążenia), izolatorach, połączeniach. Drone realizuje pełną inspekcję bez wyłączenia stacji.

Termowizja transformatorówBez wyłączenia stacjiFormat dla operatora

Bezpłatna wycena Wszystkie usługi

Bezpłatna wycena w 24h

Opisz swój projekt — wycena trafi do Ciebie jutro

Bez zobowiązań. Bez automatycznej odpowiedzi. Realna wycena od pilota, który będzie obsługiwał Twoje zlecenie.

30+

Inspekcji stacji rocznie

Bez

Wyłączenia stacji

0,1°C

Czułość termowizji

5 dni

Dostawa raportu

Co wykrywa inspekcja stacji

🔥

Hot-spoty transformatorów

Termowizja wykrywa miejsca przegrzewania transformatorów — sygnał wadliwego chłodzenia, przeciążenia, ryzyka awarii.

🔌

Stan izolatorów stacyjnych

Izolatory wsporcze, przepustowe, podporowe — pełna kontrola każdego elementu z bliska.

⚡

Połączenia i odłączniki

Termowizja połączeń — hot-spoty na zaciskach, sygnał wadliwych zacisków lub korozji.

🏗️

Konstrukcja stalowa stacji

Korozja stali konstrukcyjnej, stan ogrodzenia, oznakowania, instalacja odgromowa.

🌡️

Stan systemu chłodzenia

Dla transformatorów olejowych — termowizja chłodnic, sygnały wadliwego cyrkulowania oleju.

📄

Raport dla operatora

Format dla operatora sieci. Pełna mapa wad z lokalizacją GPS.

Dla kogo inspekcja stacji

Stacje transformatorowe są krytycznymi punktami sieci energetycznej. Awaria stacji oznacza wyłączenie obszaru z dostaw energii (od kilku do kilkudziesięciu mieszkań/firm). Klasyczna inspekcja stacji wymaga wyłączenia (kosztowne dla operatora) i specjalistycznych uprawnień (G2/G3). Drone realizuje to bez wyłączenia, z bezpiecznej odległości.

Bezpłatna wycena

Operatorzy sieci dystrybucyjnych (Tauron, ENEA, PGE)

Operatorzy sieci przesyłowych (PSE)

Wykonawcy konserwacji stacji

Audytorzy techniczni sieci

Towarzystwa ubezpieczeniowe

Jak realizujemy inspekcję

Briefing

Spotkanie z operatorem stacji. Ustalamy: typ stacji (GPZ/MPZ/SN), zakres inspekcji, formaty raportu.

Plan misji

Sprawdzanie stref lotniczych. Dla stacji w obszarach krytycznych — kategoria SPECIFIC ULC.

Inspekcja

DJI Matrice 4T z RGB i termowizją. 60-90 min na stacji. Drone z bezpiecznej odległości elektrycznej.

Raport

Mapa wad z GPS, zalecenia. Dostawa w 5 dni.

Stacje transformatorowe — krytyczne elementy sieci

Stacje transformatorowe są punktami węzłowymi systemu energetycznego — przekształcają napięcia między różnymi poziomami sieci. Awaria stacji oznacza wyłączenie obszaru z dostaw energii. Dla operatorów sieci utrzymanie niezawodności stacji jest kluczowe — coroczna inspekcja jest standardem branżowym.

Termowizja dronowa zmieniła ekonomię inspekcji stacji. Klasyczna inspekcja wymagała wyłączenia stacji (przerwa w dostawach energii) i specjalistycznych uprawnień (G2/G3). Drone realizuje termowizję wszystkich kluczowych elementów (transformatory, izolatory, połączenia) bez wyłączenia, z bezpiecznej odległości elektrycznej.

Dla operatorów Dolnego Śląska wykonujemy regularne inspekcje stacji. Wartość pakietu rocznego dla operatora z portfelem 30-50 stacji: 80-150 tys. zł netto.

Najczęstsze projekty

Coroczna kontrola GPZ

Audyt po awarii

Inspekcja po remoncie

Kontrola termowizyjna transformatora

Audyt MPZ

Materiał dla operatora

Inspekcja stacji transformatorowej — pytania

Czy stacja musi być wyłączona?

Nie — drone realizuje inspekcję z bezpiecznej odległości elektrycznej (5-15 metrów od urządzeń pod napięciem). Stacja może być w pełnej eksploatacji. To kluczowa zaleta — operator nie musi planować przerw w dostawach energii dla rutynowej kontroli.

Co wykrywa termowizja transformatora?

Główne kategorie. Hot-spoty na uzwojeniach (sygnał wadliwego chłodzenia, przeciążenia, ryzyko awarii). Hot-spoty na połączeniach (sygnał korozji zacisków). Hot-spoty na chłodnicach (sygnał wadliwego cyrkulowania oleju w chłodzeniu naturalnym). Każdy hot-spot jest sygnałem potrzebnej konserwacji zanim wystąpi awaria.

Czy inspekcja wymaga uprawnień G2/G3?

Nie dla naszego pilota — drone wykonuje inspekcję z bezpiecznej odległości, bez kontaktu z urządzeniami pod napięciem. Klasyczna inspekcja przez wejście na stację wymaga uprawnień G2/G3 i często udziału kierownika ruchu zakładu — drone te wymogi eliminuje.

Ile kosztuje inspekcja stacji?

Średnia stacja MPZ — 1500-2500 zł netto. GPZ (większa stacja) — 2500-4500 zł. Dla operatorów regularnie zlecających kompleksową kontrolę sieci — pakiet kontraktowy ze stałymi stawkami.

Czy raport jest akceptowalny dla operatorów?

Tak — standardowo. Format jest dostosowany do procedur operatorów sieci. Współpracujemy z głównymi operatorami Dolnego Śląska.

Co po wykryciu hot-spota?

Sygnalizujemy bezzwłocznie operatorowi. Hot-spot to sygnał potrzeby konserwacji — wymiana zacisku, dokręcenie połączenia, czyszczenie chłodnic. Wczesne wykrycie zapobiega awarii (która może oznaczać zniszczenie transformatora wartego setki tysięcy złotych).

Jak częsta powinna być inspekcja?

Standard branżowy — coroczna kontrola wizualna, termowizja co 1-2 lata. Dla stacji krytycznych (zasilających szpitale, ośrodki krytyczne) — częściej. Po awariach — dodatkowa inspekcja powstałkowa.

Powiązane usługi

Zobacz pozostałe usługi naszego zespołu inspekcji dronowej

Gotowy na bezpłatną wycenę?

Napisz lub zadzwoń, a wycenę prześlemy w ciągu 24h. Dojazd do Wrocławia w cenie.

Wypełnij formularz 📞 +48 880 413 952